+7 (351) 220-70-53
+7 (351) 220-70-53

региональный номер

8 (800) 511-05-67

Горячая линия

Для заказа:

74@specstali.ru

Работаем по будням

Пн-пт 9:00 – 18:00, сб-вс выходной

На связи 24/7

74@specstali.ru
Нержавеющая сталь
Специальные стали и сплавы
Прецизионные сплавы
Черный металлопрокат
Алюминий
Медь
Никелевые сплавы
Кабель
Трубопроводная и запорная арматура
Металлический порошок
Металлургическое сырье
Изделия из драгоценных и благородных металлов
Сварочные материалы
Полимерные материалы, АТИ, РТИ
Химическая продукция
Метизы
Строительные материалы

Поиск по сайту

Морской лист 1561Б (АМГ61) в Челябинске

Лист 1561Б (АМг61Б) — судостроительный алюминиевый прокат с технологической плакировкой, обозначаемой буквой «Б». Плакирующий слой из чистого алюминия защищает основу при обработке и эксплуатации. Сплав отличается коррозионной стойкостью, в том числе в морской среде, и применяется для корпусных и других судовых конструкций.

Отправить тз на просчет
Минимальный заказ от 15 000 руб.
Отправить тз на просчет
  • Наличие на складе
  • Соответствие стандартам ГОСТ и ТУ
  • Обязательное наличие сертификатов
Мы онлайн
Ваш менеджер
Калькулятор
Масса изделия x кг
Вопросы и ответы

Прочнее лист 1561Б. Он поставляется без отжига и имеет более высокий предел прочности: от 335 МПа. 1561БМ — мягкое отожженное состояние, его прочность ниже, около 315 МПа. Он пластичнее и легче гнется.

Лист 1561Б (АМг61Б) относится к плоскому алюминиевому прокату. Материал изделия — коррозионностойкий сплав системы Al–Mg. Этот сплав разработан для судостроения. Его используют в корпусных конструкциях судов, плавсредств и корабельной техники, а также в деталях, контактирующих с морской водой. Выдерживает длительное воздействие температур −196 до +70 °C без потери механических качеств.

Маркировка листа 1561Б

Буква «Б» обозначает технологическую плакировку. На поверхность основного сплава наносится тонкий слой чистого алюминия. Такой слой защищает материал при нагреве, механической обработке и эксплуатации, уменьшая риск появления поверхностных дефектов и коррозии.

Свойства листа

  • высокая устойчивость к коррозии, в том числе в морской воде;
  • хорошо сваривается;
  • достаточно гибкий, но стабильно держит заданную форму;
  • сплав не упрочняется термической обработкой;
  • для листов 1561Б толщиной 5–10 мм без термообработки характерны временное сопротивление не менее 330 МПа, предел текучести от 180 МПа и относительное удлинение не менее 12%.

Область применения

  • обшивка и несущие элементы корпусов судов и плавсредств;
  • детали скоростных судов на подводных крыльях и воздушной подушке;
  • прочие конструкции, эксплуатируемые в морской воде;
  • корабельная техника, где важны небольшая масса и защита от коррозии.

Отличие от 1561БМ

  • 1561Б — более прочное состояние без отжига, подходит для нагруженных конструкций.
  • 1561БМ — мягкое отожженное состояние: прочность ниже, но материал пластичнее и удобнее в гибке и сложной формовке.
Лист 1561Б
Лист 1561Б
гладкий 3 мм
Морской лист 1561Б (АМГ61)
Морской лист
1561БМ
Сталь судовая листовая из алюминиевого сплава 1561Б
Лист морской алюминиевый
АМГ61

Судовой лист: марка и применение

Ниже приведены все ходовые марки судостроительных листов и их типовое применение. Это справочная информация, которая поможет сориентироваться при выборе материала. Но в конечном итоге марку должен согласовать конструктор.

Группа Марка Типовое применение
Алюминиевые сплавы EN AW 5083 H111 Корпуса катеров и яхт, подводные части судов, палубы, переборки. «Морской» сплав с отличной стойкостью к соленой воде
Алюминиевые сплавы АМг5м Корпусные конструкции, надстройки, палубное оборудование. Близкий к 5083 сплав, хорошо сваривается и держит морскую среду
Алюминиевые сплавы АМг6 / АМг6М Нагруженные корпусные элементы, конструкции, где нужна повышенная прочность. Содержание магния выше, чем у АМг5
Алюминиевые сплавы 1561Б / 1561БМ Основной лист для многих российских верфей по ОСТ 1 92073-82. Корпусные конструкции, надстройки, элементы, требующие стойкости к морской воде
Алюминиевые сплавы Квинтет АМГ2Н2Р Рифленый лист для настилов, ступеней, площадок, где важно противоскольжение. В судостроении — настилы, обшивка, декоративные элементы
Стальной прокат РСВ (с РМРС) Сталь нормальной прочности для корпусных конструкций судов, не испытывающих экстремальных нагрузок
Стальной прокат РСД32 / РСД36 (с РМРС) Сталь повышенной прочности категории D (хладостойкость до −20 °C). Для корпусов и конструкций, работающих в умеренно холодных водах
Стальной прокат РСЕ32 / РСЕ36 / РСЕ40 (с РМРС) Сталь повышенной и высокой прочности категории E (хладостойкость до −40 °C). Для судов ледового класса, северных бассейнов, нагруженных узлов корпуса
Не хотите искать? Оставьте заявку!

Наши менеджероы свяжутся с вами в течение 30 минут